ページランク６？などの中古ドメイン＋バックオーダーに失敗したドメインは削除を
今朝はＯＳＥの閲覧制限が解除されていなかったため、ＯＳＥを閲覧していないので、
被リンクの質までは分からないのですが、DMOZと米ヤフカテ登録で、ページランク６の
期限切れドメインがありますね。
このページランク６はＧ社で管理されているドメインですが、Ｇ社は自社登録の
ドメインすら取れないぐらいシステムが弱いので、Ｓ、Ｎ、ＢＺ、ＰＨ、GmbH系などに
バックオーダーをかけて取得するようにしてください。
Ｎａが取得すると、最初にバックオーダーをかけた人が４９．９５ドルで取得できますが、
その他のバックオーダー業者の場合は、本物のＰＲ６や５はほぼ確実にオークションになります。
１９９ドル固定のＥ社（旧Ｉ社）を使うという手もありますが、質のいいＰＲ６レベル以上
でないと高すぎますし、ウクライナの業者を使えば格安で手に入る可能性もありますが、
ウクライナはロシア語＋ＳＭＳ認証がネックなので、かなり敷居が高いと思います。
それと、バックオーダー業者によっては、取得に失敗したドメインでも、
一年後に再びそのドメインが期限切れになった場合、自動的にバックオーダーが
かかるところもありますので、取得に失敗した期限切れドメインは、定期的に
リストから削除しておいたほうが無難です。
ちなみに、ＰＨは、取得に失敗したドメインは数日後に自動的にリストから削除されます。
意外と１年後に再び期限切れになるというドメインも多いので、そのドメインが
１年先でもほしい場合以外はリストから削除するようにしましょう。
では、今日もＮ社のリストを中古ドメインカッター４改を
使って見つけたドメインを紹介しておきます。
中古ドメインカッター４改は、中古ドメインカッターKE
に付属しているソフトウェアです。
今日はＯＳＥを閲覧していないので、BL-PR-Cutter-OSEは使っていません。
■ページランク６？、DMOZ登録()、米ヤフカテ登録、英語
www.**********m.com = Ex:25909 / All:25931
Created:2004-11-18
Wikipedia:10 pages
infoの情報なし。
wwwありのほうにGoogleのバックリンクあり。
Domain Authority :45.173348643470774
■ページランク４？、英語
www.****************s.com = Ex:2590 / All:2607
Created:2004-11-30
infoの情報なし。
Googleのバックリンクなし。
Domain Authority :25.80335750710275
■ページランク６？？、英語
************d.com = Ex:3684 / All:3693
Created:2011-10-26
Registrar History: 4 registrars with 2 drops.
infoの情報なし。
wwwなしのほうにGoogleのバックリンクあり。
Domain Authority :35.71669718077678
２０１３年６月時点でリダイレクトされています。
夜にＮ社のリストを差分する場合は、sabun domain winをご利用下さい。
ただ、OSEは利用制限がありますので、wwwありとwwwなしを
調べるドメインカッターの場合は、１日に１６０個ぐらい
までにしておいた方がいいかと思います。
無料で利用する場合、１ヶ月で１万リクエストまでです。
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【新着サイト】
パラマウントベッドなどの介護ベッドの通販情報を紹介しているサイトです。
介護ベッドはレンタルもありますが、長く介護が必要になるような場合には、
購入したほうが安上がりだと思います。
また、中古を購入するという手もありますし、新品を購入したあと、
使わなくなった場合には、リサイクルショップに買い取ってもらうという
手もあります。
パラマウントベッドとかを購入しておくと、介護以外にも使えますし、
良いベッドを買っておくほうがいいかもしれません。
北海道にある洞爺湖温泉のホテルや宿の口コミ＆予約情報を紹介しているサイトです。
洞爺湖といえば、サミットが行われたことで有名ですね。
北海道は冬は寒いので、冬にはあまり行きたいとは思いませんが、
冬以外に行くのはいいですね。
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【気になるニュース】
「パンクしないタイヤ」実用化に現実味 ブリヂストン、２０２０年目標に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140112-00000009-fsi-bus_all
ブリヂストンが開発している非空気入りタイヤ「エアフリーコンセプト」の
実用化がいよいよ現実味を帯びてきているということです
エアフリーコンセプトは、空気が入ったゴムチューブを用いる従来のタイヤとは異なり、
特殊形状の樹脂で荷重を支える新発想の製品で、パンクの心配や空気圧の調整が必要ない上、
１００％リサイクルできるという優れもののタイヤだそうです。
２０２０年というと、結構先ですが、早く実現してもらいたいものですね。
これが実現すると、このタイヤに履き替える人が結構出てくるんじゃないでしょうかね？
早期の製品化を期待したいですね。
